© Rozotte Corinne – Région Occitanie
D’une ambition régionale à un navire hydrogène
Hydromer est né de la volonté de la Région Occitanie de renouveler ses moyens de dragage et de disposer d’un navire adapté aux ports régionaux, au littoral et aux enjeux de la transition énergétique.
© Rozotte Corinne – Région Occitanie
Un navire conçu pour les besoins de l’Occitanie
Hydromer est le résultat d’un travail collectif engagé autour d’un besoin concret : disposer d’un outil maritime adapté aux caractéristiques des ports régionaux et aux conditions d’intervention sur le littoral méditerranéen. La Région Occitanie a défini les grandes orientations du projet, tandis que les équipes portuaires ont apporté leur connaissance du terrain et des opérations quotidiennes.
Architectes navals, chantiers de construction, spécialistes du dragage et experts de l’énergie ont ensuite réuni leurs compétences pour transformer ces besoins en un navire opérationnel. Chaque choix a été étudié en tenant compte des usages réels, des conditions de travail de l’équipage et de l’évolution des solutions énergétiques maritimes.
Cette coopération a permis de créer un navire pensé pour accompagner durablement l’activité des ports régionaux. Hydromer illustre ainsi la rencontre entre une ambition publique, une expertise maritime et les réalités du territoire occitan.
De sa conception à sa mise en service, Hydromer réunit les compétences des équipes portuaires, des chantiers navals et des spécialistes de l’énergie maritime
2021 — Le lancement du projet
La Région Occitanie engage la construction d’une nouvelle drague destinée à remplacer un équipement vieillissant et à assurer l’entretien des trois ports régionaux. Le projet est confié aux Chantiers Piriou, avec une conception menée en collaboration avec le cabinet d’architecture navale LMG Marin.
2022–2023 — La construction
La coque d’Hydromer est assemblée en Roumanie, puis remorquée jusqu’à Concarneau. Les équipes des Chantiers Piriou poursuivent alors l’armement du navire et l’intégration des équipements de navigation, de dragage et de production d’énergie.
Fin 2023–janvier 2024 — Les essais
Hydromer réalise ses premiers essais en mer, puis des essais de dragage au large de La Rochelle. Cette étape permet de vérifier le comportement du navire et le fonctionnement de ses principaux équipements avant son départ vers l’Occitanie.
5 mars 2024 — L’arrivée à Sète
Après huit jours de navigation depuis Concarneau, Hydromer entre dans le port de Sète-Frontignan.
Sète devient son port d’attache et le point de départ de ses futures missions dans les ports régionaux.
Septembre 2024 — Le début des opérations
Hydromer devient pleinement opérationnel. Le navire intervient à Sète-Frontignan, Port-La Nouvelle et au Grau-du-Roi pour maintenir les profondeurs nécessaires à la navigation et participer aux opérations de rechargement du littoral.
2026 — L’hydrogène entre en service
Le système hydrogène d’Hydromer est mis en service. La pile à combustible contribue désormais à produire l’électricité nécessaire au fonctionnement du navire, en complément des autres sources d’énergie installées à bord.
Un nouvel outil au service du territoire
Avec Hydromer, la Région Occitanie dispose d’un navire capable de répondre aux besoins d’entretien de ses ports, de participer à la gestion du littoral et d’intégrer l’hydrogène dans les opérations maritimes.